时间: 2024-05-18 06:52:37 | 作者: 实验台
根据中国证监会发布的《上市公司行业分类指引》（2012年修订）及国家统计局发布的《国民经济行业分类》（GB/T4754-2017），公司所属行业为“C36汽车制造业”中的“C3670汽车零部件及配件制造业”。
商用车市场是宏观经济的“晴雨表”，2023年上半年商用车市场处于周期性向上爬升的阶段。根据中国汽车工业协会统计数据，2023年1-6月，商用车产销分别完成196.68万辆和197.10万辆，同比分别增长16.88%和15.81%。
从全球视角来看，中国商用车销量规模全球第二，规模优势显著。根据OICA统计口径数据，2022年，在全球主要国家商用车市场销量中，中国位居第二，这给我国所有商用车企业以及它零部件公司可以提供了很好的内需基础，如此强大的内需，放眼全球，都是非常好的根基。根据OICA多个方面数据显示，我国在重卡、公路客车两大市场占有率曾一度超过全球60%，可见在全世界汽车产业的竞争力方面，中国商用车产业很有突出的优势。在电动化、智能化、网联化和低碳化的汽车新“四化”变革趋势下，未来商用车仍具有广阔的市场前景。
公司专注于内燃机冷却系统产品及汽车轻量化塑料产品的研发、生产与销售，产品大范围的应用于商用车、工程机械、农业机械等领域。公司是国家制造业单项冠军示范企业、国家专精特新“小巨人”企业、中国内燃机标准化技术委员会冷却风扇行业标准的主导制订单位。近年来，公司围绕“节能环保”产品发展理念，不断进行全球国际化战略布局，基本的产品包括：
商用车热管理相关的冷却风扇总成、硅油离合器风扇总成、电控硅油离合器风扇总成等；
公司拥有完善的研发体系，成熟的研发流程，并基于多年的研发经验，坚持“环保智能”开发理念进行新产品的研发，使公司保持国际先进的研发技术优势。公司研发模式可分为同步开发和自主开发。
公司与客户签订销售框架合同后，即进入项目同步开发阶段。技术开发部制定技术方案并作出初步评审后，进行产品设计和开发，产品成型并经客户测试检验通过后，由技术开发部提交样品，在得到客户的修改反馈意见后，技术开发部进行产品和工艺的修正直至客户满意，随后由生产管理部组织进行小批量生产，技术开发部提交完整PPAP文件供客户认可，认可通过后，由生产管理部进行大批量生产。
公司会依据市场需求或判断产品技术的未来趋势，以此系统化地进行创新项目研究开发。新产品立项后，技术开发部制定技术方案并作出初步评审后，进行产品设计和开发。开发出样品后，由经营部推荐给客户，待客户认可后，获得新车型的项目定点。公司是商用车冷却系统行业的标准制定者，也是行业的技术领导者，同时，企业具有成熟的、体系化的创新流程，能够最终靠产品战略规划以及先进工艺的结合，在前期判断产品技术的未来趋势，并系统化地进行创新项目开发，使公司时刻保持国内领先的技术研发优势。
公司对外采购内容主要为PA基料、PP基料、HDPE基料、铝压铸、钢材及五金件等原材料，产品通用性强，市场供应充足。公司采用框架协议和临时合同两种形式对外采购，对于质量稳定、信用度高的供应商签订框架协议，明确供应关系保证材料来源；对于临时性需求，公司与合格供应商签订临时采购合同。生产管理部结合现有的原材料高低库存量、临时需求得出采购数量，通过ERP系统提出采购申请，按流程审批完成后交由经营部实施采购。经营部考虑库存量、集中采购、错峰采购等因素，确定原材料采购数量，并形成采购订单，在保障材料的品质、供货及时性的前提下尽可能降低采购成本。
公司产品具有定制化特点，客户对性能指标、外观形状、产品标识等要求差异较大。公司依据客户的采购计划定制生产计划，再结合客户库存量以及订单实时更新生产计划。公司具备塑料改性、模具制造、冲压、锻打、机加工、吹塑、注塑等全流程生产能力。此外，公司从节约世界资源、减少资金占用及提高生产能力等方面出发，对个别加工工序如表面处理等采用委外加工。
报告期内，随着国内商用车市场需求逐步回暖、汽车产业供应链逐渐趋于稳定和公司产品升级，单车配套价值增加，电控离合器风扇总成销量同比增加72.92%，公司实现营业收入19,093.72万元，同比增长22.83%，归属于上市公司股东的纯利润是3,511.24万元，扣除非经常性损益的净利润且剔除股权激励股份支付费用影响后为2,661.92万元，同比增长44.16%。
公司持续关注新能源商用车领域的发展形态趋势，充分的利用自身在商用车有突出贡献的公司的核心供应商地位，促进产品迭代升级，实现单车配套价值倍数增长。报告期内，公司研发团队致力于新能源商用车热管理系统产品的研发，目前，应用于轻卡的高效低压电机风扇总成已完成试制，进入生产线建设阶段。同时，公司组建专项研发团队，对新能源商用车冷却风扇用高压电机及其控制管理系统设计、制造等方面做技术突破，商品市场应用前景广阔。
在客户和项目获取方面，公司以产品为核心，抓大客户、大项目和大领域的拓展，报告期内，加强完善售后服务体系，加强售后市场开发团队建设，凭借可靠的产品质量，以及为客户提供“节能、减排、智能”的高效商用车冷却系统解决方案的能力，逐步提升硅油离合器风扇总成及电控硅油离合器风扇总成市场占有率，出售的收益同比大幅增加。
汽车产业是国民经济战略性、支柱性产业，是支撑经济、贸易高水平发展的重点产业之一。宏观经济的发展形态趋势会对商用车、工程机械、农业机械等行业造成一定影响，从而影响企业有关产品的销量，对公司业绩造成一定的影响。
汽车零部件制造业竞争较为激烈，公司如不能进一步提升产品竞争力、增强产品技术含量、提升品牌影响力等，可能无法继续在市场竞争中取得优势及实现市场份额提升，甚至面临市场份额下降的风险。
汽车零部件产品价格与配套车型销售价格密切相关。一般情况下，新车型销售价格较高，以后随着销售规模扩大和竞争车型的更新换代，销售价格将呈下降趋势。由于整车厂商处于汽车产业链顶端，对汽车零部件供应商具有较强的议价能力，因此会将降价部分传导至上游零部件供应商，导致与其配套的汽车零部件价格也需逐年下降。
报告期内，公司通过在产品质量、技术实力和成本控制等方面形成的竞争优势，巩固与主要客户的合作关系，不断加大业务开拓力度，并通过降低成本、增进自身运营效率等措施来应对产品价格下降对公司盈利的不利影响。但就长期而言，随着公司经营规模不断扩大，销售收入增幅逐步放缓，以及市场竞争不断加剧，客户对公司产品降价幅度的要求进一步提高等因素影响，可能会对公司盈利产生不利影响。
公司的工艺技术包括公司拥有的专利技术及非专利技术，其中，非专利技术主要是在生产实践中发行人积累沉淀的各种生产经验与工艺配方，如塑料改性配方、改性环境的控制等。目前，公司对部分核心技术采取了极为严密的保密措施，并严格执行；对关键生产环节实行工序隔离，各类产品的核心技术分人保密管理，将核心技术失密风险加以有效控制。考虑到公司部分技术特别是工艺配方难以通过专利保护，依赖于公司的保密机制来保护，若公司保密机制未能有效运作，或保密措施未得到严格执行，公司将面临技术失密的风险。
公司是国家级高新技术企业，建有院士科技创新中心、国家级博士后工作站、省级高新技术企业研发中心、省级企业研究院及省级企业技术中心等创新平台；先后获得“国家制造业单项冠军示范企业”、国家专精特新“小巨人”企业、“中国名牌产品”、“国家知识产权优势企业”等荣誉称号；
是行业标准的制定者及推动者，牵头或参与制订标准72项。经过20多年的发展，公司已拥有国内最大的商用车冷却风扇总成研发与制造基地，已成为国内商用车冷却系统行业的龙头企业，具有较强的市场竞争力。
公司通过在实践中不断摸索、勇于试错、自主创新，掌握了一系列行业领先核心技术，能够快速响应整车厂商及发动机厂商，具备风扇总成、离合器风扇总成等商用车冷却系统产品的同步研发能力。随着“国六”排放标准的实施，市场对冷却风扇离合器产品的需求大大增加，公司已经储备了充足的离合器核心技术，来承接行业红利。公司正聚焦拓展汽车新能源化、轻量化、智能化等新兴领域业务，为公司业务长期可持续增长提供了广阔空间。
公司建成了完善的质量管理体系，利用敏捷、精益、信息化、自动化、智能物联和防错技术，因地制宜地采用国际先进的制造技术和管理方法，坚持永无止境的改进，不断提升产品质量、降低成本、缩短交期，使得公司的制造水平达到世界先进水平。公司制订了严格的质量内控标准，实施并通过IATF16949质量管理体系认证，从质量管理、质量检验与试验、计量理化检测等多方面控制产品质量。历年来获得了一汽集团、东风集团、卡特彼勒等客户多次质量表彰。
公司致力于为客户提供“节能、减排、智能”的高效商用车冷却系统解决方案。经过20余年生产经营实践积累和持续的新产品研发，公司已具备全系列商用车冷却系统配套能力，能够为客户提供众多解决方案与产品。产品配套种类完整，随着排放标准切换，单车配套价值增长空间巨大。
公司产品面向全球市场，客户分布广泛，成功开拓了国内外众多优质高端客户资源，形成稳固伙伴关系。公司配套的主要客户包括一汽集团、东风集团、北汽福田、云内动力（000903）等国内知名整车厂商及柴油发动机厂商，以及卡特彼勒、沃尔沃、韩国斗山、日本洋马等世界500强企业。公司与国内商用车整车和发动机厂商均建立较高的配套率。公司产品客户覆盖率正在获得持续提升，为公司长期可持续发展提供了坚实的保障。
公司多年来专注于内燃机冷却系统产品及汽车轻量化塑料产品的研发、生产与销售，积累了丰富的生产经营管理经验，结合客户先进管理体系，形成了与公司业务相适应的管理模式，高效、简洁、专业性强，能够更好地适应公司日常生产经营管理的需求，有利于提高公司的经营效率。同时，公司还通过系统管理不断革新，实行精益生产方式，完善限额领料制度、控制内部损失成本指标、合理安排生产计划、减少生产过程中人为因素造成的报废、返工引起的产品报废损失和工时损失，提高了产品合格率和生产效率。
企业具有较为完整的产品生产链，产品自制率高，从自主开模、材料改性到成品产出的全流程化生产，从源头上提高了产品质量和产品性能，充分发挥各工艺流程的协同效应，提升公司毛利水平，生产所带来的成本在行业内处于相比来说较低水平。另外，公司成立了较为健全的成本管理制度，在进行成本考核工作的同时，持续完善各岗位、各工种的成本考核制度，有利于公司降本增效。
公司视人才教育培训为重中之重。公司围绕“岗薪人”循环匹配，以岗位体系、绩效体系、人才评估体系、薪酬福利体系、职务晋升体系为基础，有效识别公司的各类人才，并逐步建立公司“管理、技术、专业”三条线路的人才发展通道，同步完成人才结构和数量的盘点调整，建立有效的人才继任计划和核心关键人才档案。伴随体系搭建完成及逐步深入应用，将有效促进公司从人才引入、人才识别、人才应用、人才培养、人才业绩验证、人才激励的全流程管理，为员工打造一个目标明确、路径清晰、过程透明、奖惩公平的职业发展环境及路径。除了为员工提供业界具有竞争力的薪酬回报外，公司成立了员工持股平台、实施了限制性股票激励计划，覆盖公司各级管理干部及业务核心骨干、高潜人才，为激发员工主人翁意识、增强员工凝聚力，起到积极的促进作用。
公司有效地控制交易风险，经过控制渠道存货规模，使得公司常年保持较低的坏账率。报告期末，公司的资产负债率约7%，在当前不少企业面临现金流紧张、陷于财务困境的情况下，公司仍就保持轻装上阵、未来可期的局面，为公司长远发展提供了充足的保障。
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